|
|
 |
全流通造就群雄博弈新时代 |
点击:0 |
| 2005年4月29日经国务院批准，中国证监会发布了《关于上市公司股权分置改革试点有关问题的通知》，宣布启动股权分置改革试点工作。伴随2008年6月17日三一重工大股东5.1813万股开始解禁，中国股票市场就拉开了全流通时代的帷幕，市场格局开始发生了变化，以大小非为代表(2008-11-21)
|
|
|
|
|
上海本地股表现抗跌 国资委推行国企改革 |
点击:0 |
| 早盘A股急挫，上海本地股表现较为抗跌。界龙实业封住涨停，天宸股份、外高桥、陆家嘴等涨幅均逾7%。 11月20日，上海国资通过资本市场做大做强的方案正式定稿。此前的9月1日，《关于进一步推进上海国资国企改革发展的若干意见》已经出台。与《若干意见》仅仅规定框架性(2008-11-21)
|
|
|
|
|
股市在线:11月21日股市早班车 |
点击:0 |
| 1，发改委等会商实施燃油税费改革。 本周以来，关于燃油税即将推出的消息愈传愈烈，有媒体甚至给出了时间表。昨天，国家发改委首次表态称，近日与多个部门联合召开了座谈会，就完善国内成品油价格形成机制和实施燃油税费改革等问题进行商讨。 点评：燃油税推出本身就有(2008-11-21)
|
|
|
|
|
A股公司境外“抄底”良机显现 |
点击:0 |
| 最近，在上市公司公告中，接连有试图赴欧美收购境外企业的消息。虽然有的只是一个意向，但这表明，现在一些有意开拓欧美市场的公司，已经密切关注欧美企业的经营动向了，换言之，他们已经做出了随时“抄底”的准备。 昨日美克股份（600337）表示，为实现公司家具出口业(2008-11-21)
|
|
|
|
|
A股未完成股改公司减至36家 |
点击:0 |
| S吉生化20日以“航空动力”这一新的身份征战资本市场，而随着该公司“S”标记的褪去，沪深两市至今未完成股改的上市公司数量也由此减至36家，较2007年末减少17家。 根据最新发布的进展公告，在上述公司中，除S*ST北亚股改方案刚于11月18日被股东大会否决，有29家公司启(2008-11-21)
|
|
|
|
|
11月21日上市公司限售股解禁 |
点击:1 |
| 11月21日，A股票市场场有海南海药、三花股份(002050)共两家上市公司的限售股解禁。 海南海药（000566）：所持限售股解禁的股东有2家，即深圳市南方同正投资有限公司、海口富海福投资有限公司，分别为第一、二大股东，持股占总股本比例分别为20.34%、9.30%，均为其他法(2008-11-21)
|
|
|
|
|
李重光解密上海电气集团逆市回归A股：3-2+1 |
点击:0 |
| 上海电气集团最终选择了逆市回归。 按照《上海市十一五国有资产调整和发展专项规划》，到2010年底，至少将有700亿元左右的国有资产注入上海的71家国资控股上市公司。 在这个大背景下，作为上海国资委重点点名的6家企业之一，上海电气集团加快了重组的速度。 11月19日，(2008-11-21)
|
|
|
|
|
“大小非”11月减持超4亿股 借反弹大肆套现 |
点击:0 |
| 随着国内股票市场的反弹，大小非减持意愿也逐步抬升。据本报信息数据中心统计，11月1日至20日，A股上市公司的大小非们通过大宗交易或证券交易所减持股数合计已达40030.74万股，而整个10月份，大小非减持的解禁(反思“解禁之重”)股为40400万股。 市场人士指出，11月以(2008-11-21)
|
|
|
|
|
关注机场类上市公司结构性投资机会 |
点击:0 |
| 正如我们所预期，在一系列不利事件消除后，9月份中国民航的客运数据出现了恢复性反弹，但货运指标依然处于低位。 分航线看，受国外金融危机影响，国际航线尤其是国际货运量下降最快，我们预计国际航线货运量会进一步下降；而随着前期奥运会压抑的商务和旅游需求的释放(2008-11-21)
|
|
|
|
|
中鼎股份(000887)：东方不亮西方亮 |
点击:0 |
| 本次收购后一方面能够减少上市公司关联交易，优化治理结构，另一方面能够直接增厚上市公司业绩。本次收购价格水平也较为合理，静态PB为2.7倍。该方案体现了大股东做大做强上市公司，维护股东利益的良好意愿。 公司长期坚持拓宽产品领域的努力的意义是，多元化产品结构(2008-11-20)
|
|
|
