|
|
 |
把握经济修复中的机遇 |
点击:1 |
| 2009年A股票市场场投资策略 西南证券张仕元 由美国次贷危机引发的全球金融风暴导致了全球经济危机,在反思危机的成因和根源时,全球众多领袖和有识之士纷纷对准了美国华尔街和全球不公平的金融格局。不过,期待对全球金融和货币体系进行大幅重构似乎并不现实。面对透支(2008-12-04)
|
|
|
|
 |
煤价渐企稳机会自然来 |
点击:1 |
| 根据我们了解,预计12月中旬将召开2009年煤炭订货会。受全球金融危机的影响,国内宏观经济面临恶化的风险,煤炭需求则出现了急剧变化,预计煤炭供求形势将发生比较大的逆转,不同煤种的供求关系、价格趋势会出现较大差异。 2008年4季度到2009年上半年,我国煤炭供求关(2008-12-04)
|
|
|
|
 |
以全局思维把握战略机会 |
点击:1 |
| 从10月底的1665点起到昨天收盘,沪综指已经上涨了300点,涨幅为18%。在这个过程中,我们注意到,基本面的坏消息依然如潮水般向市场倾泻,但长期投资者的理性入场使得这些负面消息,没有从根本上对股指运行产生太大的负面影响。当然,好消息是,在全球各国央行的努力下,全球信贷(2008-12-04)
|
|
|
|
 |
汽车股:风雨将过 未来值得期待 |
点击:0 |
| 2008年下半年以来,全球汽车市场持续低迷,8、9月份汽车市场一度出现同比负增长,汽车股的市场重心也是一落千丈。不过,在消息面出现积极变化后,市场对于汽车业的预期似乎已有所改变。 行业面临异常严峻的挑战 中国汽车工业协会发布的10月份产销量数据显示,10月份汽车产销(2008-12-04)
|
|
|
|
 |
利好累积效应正在显现 |
点击:1 |
| 可以说,机构投资者在前期的行情中保持谨慎、观望甚至做空是有理由的,始于美国的次贷危机演化成波及全球的金融危机之后,对世界各国的实体经济产生了不同程度的冲击,中国经济也没能幸免。但是,在关注困难的同时也应该看到,近几个月以来,政府出台的一系列强力措施正是希望(2008-12-04)
|
|
|
|
 |
韩国现代及起亚海外工厂可能大面积减产 |
点击:1 |
| 据韩国媒体报道,韩国第二大汽车制造商起亚汽车(SEO:000270)可能会推迟其首家美国工厂的生产,因为全球金融危机导致存货量升高。起亚曾计划2009年在美国乔治亚州南部的工厂开始量产,该工厂投资12亿美元。另外,为了控制上升的存货量,起亚也打算让其所有海外工厂都降(2008-12-03)
|
|
|
|
 |
日本钢铁企业考虑暂时关闭高炉 |
点击:1 |
| 周三消息人士称,由于全球经济下滑,需求减少,包括JFE钢铁株式会社(TYO:5411)和神户制钢公司KobeSteel(TYO:5406)在内的主要日本钢铁企业都在考虑暂时关闭高炉,减少粗钢生产。 由于在熔化的铁凝固后再启动高炉很困难,除非遇到常规检查或设备维修,否则钢铁企业通常会(2008-12-03)
|
|
|
|
 |
农林牧渔:中国能主导全球番茄酱贸易吗 |
点击:1 |
| 投资提示: 2008年全球番茄酱大幅涨价原因:1)粮价大涨和竞争力下降,抑制欧洲番茄种植热情。2008年播种前欧洲番茄种植效益不如谷物,且番茄酱产品竞争力不如中国,导致欧洲番茄种植热情不高。2)欧盟番茄补贴方式改变,番茄原料成本提高。欧盟农场主原本享受每吨番茄(2008-12-03)
|
|
|
|
 |
有色金属:底部还须确认 投资仍等待拐点 |
点击:1 |
| 投资要点: 构筑2004-08年金属商品牛市的两个基础(供需关系和流动性)松动,导致了金属商品牛市的终结;从通胀进入通缩的阶段,中期商品价格仍将保持低迷; 中长期美元仍将回到弱势形态,流动性问题仍将出现。宏观经济的复苏和流动性充裕是酝酿下一轮牛市的基(2008-12-03)
|
|
|