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汽车行业:零部件行业增势稳健 增速放缓 |
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| 行业增势稳健，增速放缓 汽车零部件及配件行业销售收入同比增加了32.03%，增速下降了3.3个百分点，毛利率下滑了0.08个百分点，但行业累计利润却增长了36.28%，高于收入增速。我们认为，这应归功于行业期间费用控制非常有效。第二，轮胎与橡胶行业销售收入增加12.56%，(2008-09-04)
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汽车行业：上半年经营业绩统计及分析 荐4股 |
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| 投资要点 我们将国金证券重点监测的42家汽车及零部件类上市公司作为样本（其中商用车公司10家，乘用车公司6家，汽车零部件公司26家），对汽车行业上半年经营业绩进行统计分析： 统计样本上半年实现营业收入212,341百万元，同比增长20.3%，实现净利润8,747百万元，同比(2008-09-04)
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汽车行业:库存去化后 股价将面临第二波下挫 |
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| 市场销售活跃度持续下降 7月销售资料出炉，市场活跃度持续下降。根据中国汽车工业协会资料，2008年7月份共销售汽车66.58万辆，环比下降20.43%，同比增长3.88%。其中乘用车7月份共销售48.82万辆，环比下降17.02%，同比增长6.79%。乘用车中轿车仅同比增长1.63%。我们可以(2008-08-27)
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天奇股份(002009)：风电设备前途光明 房地产提升业绩 |
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| 增加新业务，平抑主业风险。公司的汽车工业智能自动化系统主要应用于汽车整车制造厂及汽车零部件制造厂，而今年汽车行业不景气，2008年上半年汽车行业增幅同比回落了5.23个百分点至18.49%，汽车制造厂的规划落实明显慢于预期，由此判断公司在汽车自动化系统的业绩将很(2008-08-27)
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汽车行业：卡车各个细分市场的竞争格局 荐2股 |
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| 研究结论 重卡产品细分市场销量同比下降26.7%基本符合预期。从7月份的销售数据看，重卡产品销量同比下降的幅度基本符合市场预期。我们认为，淡季因素、对上半年过快的销量增速的“技术性回调”、重卡客户的观望情绪是7月份重卡产品销量增速出现负增长的主要原因。并且(2008-08-22)
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一汽轿车(000800)：净利逆市翻番 下半年或将下滑 |
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| 上半年净利大增206％--在汽车行业普遍面临经营压力、汽车销售下滑之际，一汽轿车中报业绩的确可圈可点。 但是，受整车售价整体走低、原材料及燃油价格上涨、行业竞争激烈等因素的影响，公司预计下半年业绩环比将出现下滑，甚至有业内人士预计其全年净利增幅恐将回落至(2008-08-22)
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汽车行业：最坏的一面刚刚开始展示 中期展望 |
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| 国内汽车股当前的估值水平已经非常接近国际市场估值水平的长期中枢，PB水平则已经合理。但景气下行趋势中，未来仍将面临来自两个方面的主要风险：企业盈利预期面临不断下调的压力；行业估值通常会偏离长期中枢而继续下挫。我们认为汽车行业目前看似合理的估值水平仍有(2008-08-21)
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汽车行业：维持对行业中性评级 强烈推荐1股 |
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| 7月销量增速继续下降。7月份汽车产量73.2万辆，环比下降12.57%，同比增长11.13%；销售66.59万辆，环比下降20.43%，同比增长3.88%，创3年内新低。 国Ⅲ标准实施对7月商用车市场影响较大。2007年7月1日，国Ⅲ标准正式实施，部分消费上半年提前释放，全年商用车销售前高后(2008-08-19)
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汽车行业：重卡负增长 轿车增速直线下滑 |
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| 7月：汽车销量同比仅增长3.9%，行业整体销量增速显著趋缓。其中，大客（37.1%）、微卡（48.9%）、微客（37.85%）表现抢眼；轿车和重卡销售进一步回落，轿车同比增长仅1.6%，重卡同比下降26.7%，今年首次出现月度同比负增长。 1-7月，国内汽车销量累计同比增长16.7%。细(2008-08-19)
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汽车行业：销量终陷低迷景气下滑 维持中性评级 |
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| 7月汽车总销量为66.59万辆，同比增长仅为3.88%，为最近40个月来的最低增幅，其中乘用车同比增速为6.79%，较上月均有明显下滑，而商用车更是出现了-3.35%的负增长。各子行业同比增幅几乎都出现了明显下滑，仅交叉型乘用车和微型货车同比增幅好于6月数据。 上半年汽车整(2008-08-19)
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