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午评:中石油补涨定调 行情进入震荡区域 |
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| 大盘普涨以中石油的补涨似乎已经告一段落，受到外盘股票市场的不利因素影响而回落整理，2000点得而复失，反复震荡，在铁路建设板块等巨大的涨幅带动普涨行情之后，行情进入明显的震荡区域，成交量放大的迹象显示，有些个股面临获利回吐的压力，而另外一些股票可能是补(2008-11-18)
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股市展望:三大板块有望续演反弹行情 |
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| 周期性行业:航空、电力板块 利好:原油、煤炭价格大幅下滑,极大地减轻了航空公司和火电厂生产成本 航空、电力属于典型的周期性行业,投资周期性行业股票的关键就是时机把握。去年以来,航空、电力行业受原油、煤炭价格不断上涨的影响,承担着巨大的成本压力。 今年第三季度(2008-11-18)
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马钢股份(600808)：最低价铁路建设配套股 赶超南车二涨停 |
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| 基建板块因为最受益国家扩大内需拉动经济的巨大投资，成为本轮反弹的龙头板块。周一，基建板块特别是与铁路建设相关的个股是市场中的焦点热点，中铁二局放量涨停涨幅高达178%，巨无霸中国南车放量连续两个涨停，此外如晋亿实业，晋西车轴等受益铁路建设的相关个股涨幅(2008-11-18)
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建信基金研究部梁洪昀：A股中长期投资价值显现 |
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| 2007年10月A股见顶后，从6000多点一度跌到1600多点，跌幅巨大，这是由国内外复杂的综合因素决定的。目前平均市盈率已处于A股过去10余年历史的最低点。在正常的环境下，这个估值应该说是合理甚至偏低的，但现在国际金融市场环境非常动荡，风险溢价很高，很多市场估值很(2008-11-18)
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沦为末流 上投摩根前三季度净收益亏损118亿 |
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| 2008年以来，上投摩根令投资者蒙受巨大损失，第一季度损失8亿元、第二季度损失33亿元，第三季度损失77亿元。上投摩根的基金净收益损失共118亿元，相当于今年三季度排名最后6家基金公司的净资产总和。 在面对国际和国内资本市场的风雨突变时，上投摩根业绩一落千丈。 曾(2008-11-18)
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沪指放量攻破2000点 中线看多成机构主流观点 |
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| 昨日沪指继续放量上攻一举突破2000点之后,中线看多成为目前各家机构的主流观点。 益邦投资认为:“这是一个被压迫很久的股市的弹簧反弹效应。6124点到1664点的巨大跌幅世界罕见,中央刺激经济的举措以及市场估值的恢复所产生的市场底和政策底的共振效应将形成一个重要的(2008-11-18)
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A股估值水平获得更强的支撑 |
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| 2007年10月A股见顶后，从6000多点一度跌到1600多点，跌幅巨大，这是由国内外复杂的综合因素决定的。目前平均市盈率已处于A股过去10余年历史的最低点。在正常的环境下，这个估值应该说是合理甚至偏低的，但现在国际金融市场环境非常动荡，风险溢价很高，很多市场估值很(2008-11-18)
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扎空行情 热点全线铺开 |
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| 连续的上涨，即使到2000点的关口也没有任何收手的迹象，前期热点铁路建材继续强势上攻，大量的资金开始堆积滞涨板块，比如航空开盘即涨停，油价的下跌还使得汽车板块出现冲锋行情，大盘顺势上攻2000点的行情，成交量十分的健康，不仅如此，前期销声匿迹的创投板块，参(2008-11-18)
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轧空行情继续上演 热点全线铺开 |
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| 连续的上涨，即使到2000点的关口也没有任何收手的迹象，前期热点铁路建材继续强势上攻，大量的资金开始堆积滞涨板块，比如航空开盘即涨停，油价的下跌还使得汽车板块出现冲锋行情，大盘顺势上攻2000点的行情，成交量十分的健康，不仅如此，前期销声匿迹的创投板块，参(2008-11-18)
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A股不见天量不惧顶 |
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| 在大涨20%后，本轮行情还能走多远？周四周五的巨量反映多空的巨大分歧。 其实，本轮行情行情与4月24日、9月18日的反弹已呈现很大不同，更象4778-5522的历时一个半月的反弹走势。前两次不足30%的涨幅短命反弹的共同特点是，行情启动第2个交易日大盘因重大利好涨停，第3(2008-11-16)
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