|
|
 |
大盘蓝筹股走强改变大盘弱势 |
点击:2 |
| 上证指数围绕1900点振荡，指数运行于5日、20日均线之间，由于近期成交量大，所以5日均线的支撑力较强。板块上，运输物流走势较弱。从消息面看，市场认为航空业明年亏损难免。中国航空业上市公司，在需求增速下降、人民币升值放缓的背景下，即使油价下调，也很难录得正(2008-11-19)
|
|
|
|
|
首都机场计划2009年回归A股 |
点击:1 |
| 在昨日召开的新闻发布会上，首都机场集团总经理张志忠表示，受金融危机的影响，今年二、三季度首都机场客货吞吐量受到冲击，预计今年年底将会有进一步的下滑，但是明年会慢慢恢复过来。 据他介绍，今年吞吐量减少主要是由于国际旅客大幅减少，加上11月、12月为航空淡季(2008-11-19)
|
|
|
|
|
航空业:政府注资航空公司点评 重点关注注资方式 |
点击:2 |
| 近期，部分媒体传言国资委将注资航空公司，注资额约30亿元，以帮助当前经营陷入困境的航空公司，今日，东方航空和南方航空发布澄清公告，承认确实向国资委申请注资，但是，此事尚处于审批过程中，当前没有收到批复函。作为对此事的反应，A股上市公司昨日纷纷涨停，H股(2008-11-19)
|
|
|
|
|
天量震荡洗盘 考验下档支撑 |
点击:2 |
| 周二市况:沪深两市股指周二反弹遇阻,冲高回落。沪综指冲高2050点,探底1889点,收报1902点,暴跌128点,跌幅6.31%;深成指摸高6790点,下探6264点,报收6293点,暴跌489点,跌幅7.22%。沪市“东方航空(600115)”、“太行水泥(600553)”、“三普药业(600869)”和“抚顺特钢(60039(2008-11-19)
|
|
|
|
|
警报未解除 航空股四季度或全面亏损 |
点击:1 |
| 周二有媒体报道东方航空和南方航空将分别获得国家各30亿元注资，昨（18）日，东方航空、南方航空同时发布澄清公告，承认申请注资，但尚未得到批复。尽管如此，昨日早盘五大航空股依然大幅高开，东方航空开盘即封住涨停，南方航空也逆市上涨。但分析人士认为，航空股的(2008-11-19)
|
|
|
|
|
航空业2009年亏损可能性大 |
点击:2 |
| 受政府注资传闻刺激，继周一航空股全线涨停后，昨日有两只航空股继续上涨。相关公司均已就此做出澄清公告，不过相关传闻短期仍给航空股带来交易性机会，考虑到国内民航业仍处于景气下滑阶段，2009年全行业仍将亏损，我们维持航空业“中性”评级。 如果注资30亿元，将使(2008-11-19)
|
|
|
|
|
航空运输行业：注资将提升航空公司抗风险能力 |
点击:0 |
| 11月17日,有媒体称南方航空集团和东方航空(600115)集团将分别获得国家30亿元的注资,并导致航空公司股价的全面涨停,东航、南航其后发布公告,东航表示国家将向集团注资的申请尚在审批过程中,而南航表示尚未收到国家有关部门的任何书面批复。 我们认为,由于实体经济放缓的(2008-11-19)
|
|
|
|
|
一家之言 消息满天飞 |
点击:0 |
| 本周来又一次出现消息满天飞的局面。某媒体报道的东方航空、南方航空大股东将获得政府30亿注资的利好，昨日分别被相关公司澄清，但澄清公告看似否认但又内有玄机。此外，昨日又有一则消息出来，据发改委专家透露中国将马上开征燃油税。此举对市场无疑是利空。 沪深股票(2008-11-19)
|
|
|
|
|
东方航空(600115)：股票交易异常波动公告 |
点击:3 |
| 中国东方航空股份有限公司A股股票连续三个交易日(2008年11月14日、17日、18日)内收盘价格涨幅偏离值累计达到20%，属于股票交易异常波动。 经询问公司控股股东及征询公司全体董事和管理层，除公司于2008年11月17日就国家注资传闻刊发的澄清公告外，公司无应披露而未披露(2008-11-19)
|
|
|
|
|
晴转倾盆大雨 出货还是回调 |
点击:3 |
| 关键趋势： 周二大盘翻云覆雨，祭出反弹以来最大单日跌幅，收出一个"穿头破脚"的大阴K线形态。沪指下跌128.06点，深指下跌489.73点。预计大盘周三有望围绕5日均线震荡。 从政策面来看，在上证综指成功攻克2000点之际，保监会再次鼓励保险资金直接或间接入市。昨天，保(2008-11-18)
|
|
|
