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决定中长期预期的信息 |
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| 提要： 1、短线机会和风险：交易者现况指数为100，多空都有顾忌，在走势没有形成重大突破的情况下，轻仓者可保持观望。 2、中线(1个月)机会和风险：交易者预期指数(1个月)为102，我们对于市场中期走势持谨慎态度。 正文(预期和行为分析部份)： 大市和个股走势由交易者(2008-12-02)
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房地产板块资金流入 看好中长线 |
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| 提要：在全球经济衰退的背景下，中国经济可望一枝独秀。在未来的三年里，中国将成为国际游资最好的避难所。中国的房地产将成为世界资金炒作的对象，很可能走出象06、07年有色金属那样持续、大幅、疯狂上升的，超级大牛市！ 在国际金融危机爆发的十月份，我们意外地发现(2008-12-02)
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铁路建设:铁路网投资加速带来行业景气 |
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| 事件： 中长期铁路网调整规划已正式颁布实施11月27日，铁道部宣布中长期铁路网调整规划已经国家批准正式颁布实施。新规划将2020年全国铁路营业里程规划目标由10万公里调整为12万公里以上，其中客运专线由1.2万公里调整为1.6万公里，电气化率由50％调整为60％，主要繁忙(2008-12-02)
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工程建筑:迎接基建投资盛宴 |
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| 至2008年1-9月，建筑行业35家上市公司实现营业收入4144.48亿元，同比增长26.74%。从单个季度营业收入分析来看，三季度虽然保持同比增长，但低于二季度，预计在国家大力加强基建投资的影响下，四季度的营业收入同比会在25%以上，全年营业收入保持28%左右的增速。从中长(2008-12-02)
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运输行业:大规模的投资建设快开始拉开序幕 |
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| 《调整方案》呼应4万亿投资计划。11月27日，铁道部出台《中长期铁路网规划（2008年调整）》方案，《调整方案》将2020年全国铁路营业里程规划目标由10万公里调整为12万公里以上，投资总规模也由原先的2万亿调整至5万亿。2007年国务院批准的《中长期综合交通网计划》中已(2008-12-01)
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证券行业:09投资策略 艰难岁月更显龙头价值 荐2股 |
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| 本篇报告在回顾2008年前三季度证券市场整体核心指标大幅下滑的基础上，认为2009年证券行业将进入更艰难时期，但大范围出现亏损的可能性并不大。尽管短期内基本面的影响不容忽视，中长期来看发展前景广阔。目前8家上市证券公司总体估值偏高，可适时关注龙头券商——中信(2008-12-01)
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铁路设备:迎来铁路建设高潮 今年“冬天不冷” |
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| 投资要点 事件：《中长期铁路网调整规划》已于10月31日经国家批准正式颁布实施。 《中长期铁路网调整规划》主要是对2007年方案的确认，局部有所调整。 2004年1月国务院批准的第一个行业规划是《中长期铁路网规划》。 其发展目标为：到2020年，全国铁路营业里程达到10万(2008-12-01)
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30日均线构成一定支撑 |
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| 本周上证综指再度受制于60天均线的技术反压。60天均线作为判断中长期走势的一个重要参考指标，目前仍处长期下降趋势，对市场心理构成较大压力。而另一方面，20天均线已经摆脱了长期的下降趋势并逐步上行，对股指运行也将构成一定支撑；特别是本周上证综指两次下探30天(2008-11-30)
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铁路基建:线路增长符合预期 建设进度将加快 |
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| 在近期加快铁路投资基调已定之后，铁道部今日发布《中长期铁路规划网调整方案》(以下简称《调整方案》)，对原来的中长期规划做了部分调整，我们对此发表观点如下： 1.2020年的营运里程增加2万公里，铁路客运占比将提升 铁道部将2020年的线路里程从10万公里调高至12万公(2008-11-29)
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金融股疲弱不堪望 后市惨惨淡淡 |
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| 看多依据： 一、铁路规划颁布实施总规模突破5万亿 铁道部副部长陆东福27日宣布，中长期铁路网调整规划已于10月31日经国家批准正式颁布实施。按照调整后的规划，从现在起到2020年，中国将新建约4万公里铁路，铁路建设投资总规模将突破5万亿。 按照规划，2009年，中国还(2008-11-29)
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