|
|
 |
三通概念股:陷阱还是馅饼 |
点击:1 |
| 陈云林与江丙坤11月4日上午在台北圆山饭店举行第二次“陈江会谈”,双方在解决两岸海运、空运、邮政、食品安全等问题方面取得重要共识,一致同意开通两岸海运直航,实现两岸海上客货直接运输;建立两岸空中双向直达新航路和两岸空管部门直接交接程序,开办两岸货运包机(2008-11-05)
|
|
|
|
 |
东方航空整合还是不整合 |
点击:1 |
| 8月27日,东方航空(600115.SH)发布了半年报。上半年,公司的净利润仅为0.42亿元,但其财务费用中的汇兑收益高达19亿元。这意味着,东航上半年的主业全面亏损,去年底的主业盈利终成三年来的“昙花一现”。 经历了重组困扰、宏观经济下滑、航油高企后的东航,在面对这(2008-08-29)
|
|
|
|
 |
东方航空(600115):主业大幅亏损 东方航空整合还是不整合 |
点击:0 |
| 8月27日,东方航空(600115.SH)发布了半年报。上半年,公司的净利润仅为0.42亿元,但其财务费用中的汇兑收益高达19亿元。这意味着,东航上半年的主业全面亏损,去年底的主业盈利终成三年来的"昙花一现"。 经历了重组困扰、宏观经济下滑、航油高企后的东航,在面对这份(2008-08-29)
|
|
|
|
 |
“东新恋”终结 航空板块7个交易日里暴跌40% |
点击:2 |
| 中国东方航空股份有限公司(下称东航)在选择新加坡航空公司(下称新航)做了股权合作伙伴后遇到了尴尬。 8月9日,东航发布公告称,其引资新航的计划因"签订的战略入股协议的先决条件未获通过"而未能生效。 根据其他媒体的报道,虽然新航在8月11日发表声明表示"仍将继续寻(2008-08-28)
|
|
|
|
 |
东方航空(600115):反向思维 等待葡萄成熟时 |
点击:3 |
| 东航于去年9月宣布,以每股3.8港元的价格向东航集团、新航和淡马锡共发行29.85亿股H股,其中,新航和淡马锡共同获得东航24%股权。但这一方案在今年1月8日的东航股东大会上遭到否决。而随着今年宏观经济、资本市场环境的变化,以及国际油价已突破每桶140美元,航空业逐(2008-07-05)
|
|
|
|
 |
新航入股东航或将下月重提 |
点击:5 |
| 早报记者汪蕊 此前已陷入僵局的新加坡航空入股东航一事又有新进展。昨日有消息称,新加坡航空将在东方航(600115,0670.HK)即将召开的股东周年大会上重提此前的入股方案。 报道称,新航目前仍在等待有关政府向东航开出绿灯,允许东航重新考虑与新航的合作建议,新航可能(2008-05-07)
|
|
|
|
 |
*ST昌河(600372):昌河“待嫁”新航总 航空系车企整合或生变局 |
点击:4 |
| 红五月名头果然不虚。昨日是股市进入5月的第一个交易日,市场果然"开门红"。而ST昌河(600372,SH)就是昨日走出涨停的幸运儿之一。此前,公司刚刚在上个月发布了退市警告,为此业界有分析人士断言,此举很有可能是企业在自我炒作,以抬高收购价格,为企业重组赢得一个(2008-05-06)
|
|
|
|
 |
上海航空(600591):4.3亿亏损败在新航线和高油价 |
点击:4 |
| 利润率秘密:上海航空的4.3亿亏损败在新航线和高油价 66.3%的上市公司利润增长超过上一年度,有523家出现负增长,100家企业2007年为负数 目前已经公布2007年年报上市公司利润率之后,理财周报记者发现,新兴行业,如银行、券商等企业的盈利效率在上年度表现卓越,部分(2008-05-05)
|
|
|
|
 |
航空业 大机队才能占领大市场 |
点击:2 |
| 由新航和淡马锡入股东航一事演绎出的中国航空业整合大戏还在上演中。民航总局三缄其口,表示一切尊重公司和市场意愿;东航、中航一个坚持不卖一个坚持要买,局面似乎就此僵持,但不论结果如何,航空业这番热闹的整合必将推动行业优势资源的进一步集中,将我国的航空业(2008-03-20)
|
|
|
|
 |
中线·芝麻开门 可积极关注 |
点击:4 |
| 海南航空(600221)江苏现代 公司拥有飞机135架,海航成为国内首家使用中美新航权的航空公司。根据海南航空股份有限公司财务部门测算,预计2007年全年实现净利润与上年同期相比增长200%左右。二级市场上,该股近期日线图上出现比较明显的小型双底结构,量能情况显示该股(2008-03-01)
|
|
|