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不破不立 有望反弹 |
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| 本周上证指数下跌194点（跌幅8.13%），成交萎缩。由于周K线为光头光脚阴线，且2245点的关键技术支撑被下破，充分显示下行压力依然较重。但从另一个角度看，随着技术形态接近尾声，下跌五浪即将收官，未来将迎来较强反弹。 从周K线来看，由于收盘价在最低点，而且K线组(2008-09-06)
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面临再度探底压力 |
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| 本周沪深B股股指受A股市场影响而震荡走低，尽管没有创出今年以来的调整新低，但也面临着考验前期低点的压力。从技术形态来看，沪市B股股指还是处于一种横盘整理的状况当中，而深市则呈再度探底形态，表现出相对沪市稍强的特点，但都处于向下通道的格局当中。 就技术指(2008-09-06)
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下周十牛股有望井喷飙涨 |
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| 近期，大盘蓝筹股以及基金重仓股的大幅度下挫有加速的情况，在一定程度上影响了整个证券市场的信心。上证综指目前已非常接近2001年2245点高点位置，走势岌岌可危，下破可能相当大。现在，我们认为，指数是否能在2245点获得支持已不太重要，重要的是指数是否在破位后仍(2008-09-06)
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B股跌幅趋缓 |
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| 本周沪深B股大盘跌幅趋缓，总体呈现沪强深弱格局。沪B收于147.11点，周跌幅为3.06%；深B收于2838.30点，周跌幅为5.15%。从盘面观察，沪市方面本地股表现活跃，这对指数稳定有一定帮助。 整体来看，B股市场仍将延续震荡格局。未来个股走势将继续分化，一些严重超跌、未(2008-09-06)
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毛利率上升凸显抗通胀特性 |
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| --铁路设备制造业报告 我国正处在铁路建设的快速发展阶段，行业依托国家对铁路的固定资产投资，周期性不明显，且具有抗通胀的特性。 预计未来三年机车车辆购置费平均每年投资在706亿元，未来三年行业的收入增速仍可保持在25-30%左右，利润总额增速35%以上，尤其是动车(2008-09-06)
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鲁能泰山(000720)：火电涨价力风电骄子 |
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| 近期市场重心不断下移，个股跌幅巨大，但是从盘面看，有部分个股却在前期充分调整的基础之上，已经出现了走强的迹象，尤其是部分低价股，以杭萧钢构为例，短短的六个交易日，涨幅已经超过50%，因为对低价股我们要引起重视，尤其是有题材的低价个股，其投资价值更为突出(2008-09-05)
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有研硅股(600206)：主营龙头优势明显 逢低关注 |
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| 公司是中国最大具有国际先进水平半导体材料研究、开发、生产重要基地。公司承担的国家863重点科研课题12英寸硅单晶抛光片项目进展顺利，正准备最后验收，设计产能月产1万片，预计07年实现量产，未来几年全球12英寸硅片市场需求预计会以20%-30%速度增长，会成为主导产品(2008-09-05)
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航天军工股:两大动力助力高成长 |
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| 近期A股市场在震荡中重心快速下移，不过，航天军工股渐有强势的趋势，航天动力(600343)更是大幅走高，航天科技(000901)、航天电器(002025)等品种也有所逞强，那么，如何看待航空股的投资机会呢? 两大动力 近期航天军工股的走强，并非偶然，一是因为航天军工股的资本运(2008-09-05)
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牛熊大争辩 2245点将成为重要阻力 |
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| 本周市场再次失守重要技术点位2245点而进入恐慌调整，市场重心的下移进一步考验投资者的耐心，目前市场已经进入非理性的下跌阶段，整个价值体系的混乱使得投资者难有持股的信心，2245点的轻松击破将再次引发牛熊的大争辩。 新股发行规则的变化将迫使投资者重新考虑新的(2008-09-05)
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太平洋(601099)：股价进入成本区 主力有望自救 |
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| 受外围股市暴跌及消息面利空影响，今日深沪股市大幅下跌，将前期的一些强势亦拖累了，太平洋（601099）就是其中之一。 太平洋（601099）是近期券商股中的最为活跃的品种，自8月19日以来，不足一个月的时间换手高达184%，主力介入极深。前期主力介入，主要基于对未来股(2008-09-05)
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