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首旅股份(600258)：增发失败,收购继续,景区门票计提冲回 |
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| 评论： 1.公司控股子公司南山文化公司（公司持股74.805%）与三亚国资公司于2008年3月30日正式签署《南山文化旅游区门票分成协议》，但2008年7月份，三亚市政府认为该门票分成协议要与南山海上观音资产移交等相关问题统筹考虑，因而未予批准该协议，为应对未来门票分成(2008-11-12)
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三通概念股:陷阱还是馅饼 |
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| 陈云林与江丙坤11月4日上午在台北圆山饭店举行第二次“陈江会谈”，双方在解决两岸海运、空运、邮政、食品安全等问题方面取得重要共识，一致同意开通两岸海运直航，实现两岸海上客货直接运输；建立两岸空中双向直达新航路和两岸空管部门直接交接程序，开办两岸货运包机(2008-11-05)
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机构荐股:短线有望向上突破 |
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| 宁波海运：季报预增底部连阳 公司主营海上干散货运输，上半年由于公司运力增长，而运价平均值同比大幅上升，业绩大幅增长，同时预告今年1至9月份，公司实现净利润预计将同比增长140％以上，而公司投资并将参与经营的宁波市绕城高速公路，此举标志着公司海陆并举发展战(2008-10-27)
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目前市道我们应该做什么 |
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| 从现在市场的情况来看,股票市场犹如一只失去了航标的轮船,在大海上漫无目的地游走,随波逐流,我们应该如何来应对现在的市场,股票市场的转折何时才会真正到来呢？ 从昨日盘面来看,石化"双熊"继续深幅杀跌以及银行股的集体走弱成为昨日拖累上证综指回调的最主要力量,而地(2008-10-24)
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宁波海运(600798)：海陆并举 业绩增长高速之路 |
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| 宁波海运主营海上干散货运输，上半年由于公司运力增长8%而运价平均值同比上升37.36%，业绩大幅增长，同时预告1-9月份实现净利润预计将同比增长140%以上。而公司投资并将参与经营的宁波市绕城高速公路全长约42公里，总投资约40亿人民币，标志着公司“海陆并举”发展战略(2008-10-23)
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宁波海运(600798)：业绩大幅预增 连阳彰显攻势 |
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| 宁波海运主要从事海上干散货运输，上半年由于公司运力增长8%而运价平均值同比上升37.36%，使公司上半年营业收入同比增长43%，毛利同比增长了104%，实现营业利润同比增长了129.5%，净利润同比增长143%。其中和中国神华、浙江浙能富兴燃料公司签署的COA合同运价分别提高6(2008-10-22)
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振华港机(600320)：全球垄断 价值突出 |
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| 振华港机（600320）：公司是目前全球最大的集装箱起重机制造商，占据70%以上的全球市场份额，垄断优势极为突出。在传统港口起重机业务保持稳定之际，公司产值的扩张开始逐渐依赖新领域的收入贡献。由于公司在重型机械制造和导航、定位等识别技术在起重作业中的运用方面(2008-09-23)
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长航油运(600087)：由江入海 成长可期 |
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| 一、江海挪移快速成长 长航油运历史上主要从事长江原油运输。“由江至海”发展战略的实施，使得公司海上石油运输业务收入占石油运输业务收入的比重逐年提升，截至2007年前3季度该比重已达66%。在国际油运市场尤其是中国进口石油运输市场迅猛发展大背景下，公司与控股股(2008-09-12)
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浦发银行(600000)：股东股份转让完成过户的提示性公告 |
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| 上海浦东发展银行股份有限公司日前接第一大股东上海国际集团有限公司的通知：国务院国资委以有关文批准的上海上实(集团)有限公司将其持有的公司股份分别无偿划至上海国际集团有限公司(下称：国际集团)所属上海市上投投资管理有限公司(下称：上投投资)和上海国鑫投资发(2008-09-11)
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振华港机(600320)：海上起重机械拓展公司发展空间 |
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| 振华港机是全球最大的集装箱起重机生产商，岸桥全球市场占有率70%，场桥50%以上。公司目前正进入海上起重机械和钢结构领域，为公司开拓未来新的发展空间。 集装箱起重机领域优势明显集装箱起重机是资金、技术、劳动密集型企业，公司在技术、服务方面的优势难以撼动。国(2008-09-09)
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