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中航精机(002013):实际控制人变更 点击:1
中航精机原实际控制人为中国航空工业第一集团公司,近日接到通知,中国航空工业集团公司已于2008年11月6日设立,并依法承继原中国航空工业第一集团公司和中国航空工业第二集团公司全部权利义务,因此公司实际控制人将变更为中国航空工业集团公司。目前,中国一航尚未注(2008-11-10)
西飞国际(000768):军工龙头 成长突出 点击:0
西飞国际(000768):公司通过控股沈飞民机和成飞民机,已经整合了中国一航集团绝大部分民机制造业务和转包业务,民品业务进入快速发展阶段。随着一航集团整合工作的启动,民机制造资源还有继续并入西飞国际的可能性。2008年1-9月,公司实现营业收入61.16亿元,同比增长290.(2008-11-10)
军工板块:新中航重组席卷军工资产证券化风暴 点击:1
每一轮暴跌之后市场都是遍地黄金,每一次行业的洗礼都将推动产业整合的加速进行。因此,无论市场如何变迁,资产重组将是市场永恒的题材!目前最值得期待的就是中国一航集团和二航集团的合并所蕴含着的巨大的投资机会。周五北方国际(000065)逆势涨停!力源液压(600765)、东安(2008-10-31)
航天系个股逆势造好 传新中航集团内部挂牌 点击:0
早盘两市受到周边股票市场大跌以及工行复牌补跌等因素影响,沪综指径直低开在1700点下方。不过航天系的个股逆势造好,在大跌中表现亮眼。有报道称,原中国一航、中国二航已按照一个集团进行运作,新的中国航空工业集团公司已经内部挂牌。 目前盘面上,航天通信涨7.61%(2008-10-28)
西飞国际(000768):受益民机制造资产整合和ARJ21项目 点击:0
通过控股沈飞民机和成飞民机,西飞国际已经整合了中国一航集团绝大部分民机制造业务和转包业务。民品业务进入快速发展阶段。随着一二航集团整合工作的启动,包括哈飞在内的民机制造资源还有继续并入西飞国际的可能性。 转包业务随着控股成飞民机和沈飞民机,近年将明显(2008-10-16)
三大业务板块整合路径 点击:2
据悉,中国一航现有的业务部门设置有民品与科技发展部、民机部、航空产品部、发动机事业部等。中国二航现有的业务部门设置包括飞机部、直升机部、航空发动机部、机载设备部、车辆部、民品与三产部等。 “两大集团原来的机构设置大部分相似,唯一不同是,中国一航将发动(2008-09-01)
"中航系"整合图谱:资本市场整合先行一步 点击:0
8月29日,中国航空工业第一集团公司(下称中国一航)及中国航空工业第二集团公司(下称中国二航)的总部门口依然挂着原来的旧牌子,一切如常。 一拖再拖,中国一航、中国二航的重组挂牌时间,从盛传中的8月28日,再次延缓到了9月,甚至10月。 “挂牌推迟的原因除了北京奥运(2008-09-01)
贵航股份强势领涨 一航二航重组箭在弦上 点击:1
贵航股份(600523)今日股价升势凌厉,现报8.95元,涨7.75%,盘中一度封上涨停,领跑航天航空板块。在此带动下,航天科技(000901)涨3.70%,报8.40元。中国卫星、哈飞股份、航天长峰的涨幅都在2%左右。 媒体报道称,即将由中国一航、二航集团整合而成的中国航空工业集(2008-08-18)
中航光电:向中国一航贷款1亿元 点击:3
中航光电(002179)拟从控股股东中国航空工业第一集团公司贷款1亿元,用于公司2008年度预算流动资金贷款、在洛阳筹建光电器件产业化基地购地款等前期费用。对此,公司三位独立董事表示,国家从紧政策和市场环境给企业经营带来了严峻考验,使公司原预算中计划从自有资金(2008-07-11)
国一航:发行50亿元短期融资券 点击:2
中国航空工业第一集团公司昨日在北京人民大会堂举行2008年度50亿元短期融资券的发行仪式。这是中国一航自1999年成立以来首次通过金融机构发行短期债券,本次发行债券资金将全部用于支持国防科技工业发展关键项目,解决研制项目所需的流动资金。 军工企业融资模式突破(2008-07-11)
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