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三大业务板块整合路径 |
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| 据悉，中国一航现有的业务部门设置有民品与科技发展部、民机部、航空产品部、发动机事业部等。中国二航现有的业务部门设置包括飞机部、直升机部、航空发动机部、机载设备部、车辆部、民品与三产部等。 “两大集团原来的机构设置大部分相似，唯一不同是，中国一航将发动(2008-09-01)
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潍柴动力：三费下降抵消成本上涨 |
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| 潍柴动力(000338)上半年实现销售收入209.78亿元，净利润16.6亿元，分别同比增长36.75%和94.95%，EPS为3.19元，超出预期。净利润大幅增长的主要原因是上半年重卡和工程机械的高景气导致发动机及变速箱销量大幅增长。 净利润增速高于收入增长的主要原因是规模效应带来的(2008-08-22)
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潍柴动力(000338)：又是一个丰收的半年 |
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| 上半年公司共实现营业收入201.48亿元，同比增长了39.78%，实现营业利润24.35亿元，比上年同期增加了53.36%，归属于母公司所有者的利润为16.61亿元，同比增长了95.22%。上半年EPS为3.19元。 主业表现亮点多 公司上半年共销售发动机201650台，同比增长了43.85%。变速箱同(2008-08-22)
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潍柴动力(000338)：三费下降抵消成本上涨 |
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| 潍柴动力(000338)上半年实现销售收入209.78亿元，净利润16.6亿元，分别同比增长36.75%和94.95%，EPS为3.19元，超出预期。净利润大幅增长的主要原因是上半年重卡和工程机械的高景气导致发动机及变速箱销量大幅增长。 净利润增速高于收入增长的主要原因是规模效应带来的(2008-08-22)
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潍柴动力(000338)：成长前景良好 |
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| 潍柴动力昨天公布了2008年半年报，上半年实现营业收入200.5亿元，同比增长39.9%，净利润16.59亿元，同比增长94.95%，每股收益达到3.19元，并有10转增6股的分配预案。 点评：潍柴动力是国内重卡行业的龙头企业，作为具有动力总成资源优势的汽车及零部件厂商，其上半年受(2008-08-22)
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8月21日两市涨幅前五名点评 |
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| 鑫新股份 （600373）主营生产、经营客车、发动机的制造,是我国中部地区客车的重点生产基地，拥有客车和专用车自主研发能力。连续涨停，后市看高一线，关注。 天宸股份 （600620）主营房地产和运输物流，公司将伴随着港口大开发获得丰厚的土地溢价收益，成长空间巨大，(2008-08-22)
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潍柴动力：净利翻倍产业链协同效应凸显 |
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| 按照国际会计准则，潍柴动力2008年上半年实现营业收入200.50亿元，同比增长39.9%；净利润16.59亿元，同比增长95.5%；每股基本盈利3.19元，同比增长47.7%。按照中国会计准则，潍柴动力上半年的营业收入为209.79亿元，较2007年同期增长36.8%；净利润达16.61亿元，同比增(2008-08-21)
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潍柴动力：上半年净利逾16亿元 |
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| 潍柴动力（000338）中报显示，按照中国会计准则，上半年的营业收入为209.79亿元，同比增长36.8%，实现净利润16.61亿元，同比增长95.2%，远高于主营业务增长幅度，基本每股收益3.19元。此外，公司拟以资本公积金向全体股东每10股转增6股。 半年报显示，上半年公司共销售(2008-08-21)
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S吉生化：收购西航集团资产获准 |
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| S吉生化(600893)于2008年8月11日收到证监会批复，核准公司向中粮生化投资有限公司出售资产、向西安航空发动机集团公司收购资产并向其非公开发行股票。同时，S吉生化15日召开的临时股东大会通过了公司更名、注册地址及经营范围变更等议案。公司将更名为西安航空动力股份(2008-08-18)
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宗申动力：业绩增长36% |
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| 公司摩托车发动机业务继续保持较快增长。上半年，公司共销售摩托车发动机166.17万台，同比增长25.49%，其中125CC以上排量发动机销售比去年同期增长35.02%。公司表示，大排量高附加值产品为公司业绩增长作出了重要贡献。 通用动力机械方面，虽然由于人民币大幅升值、原(2008-08-18)
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