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盈利预测和估值
首次给予公司2008、2009年0.53元(13x)、0.67元(10x)的EPS预测,并给予公司"谨慎推荐"投资评级。
重要假设:
1、2H08,专用车分公司的亏损由集团承担,2009年,公司本部因租赁费用节约减亏1000万元;
2、重卡行业2008年6月起,周期拐点确立,车厢、钢车轮业务2H08压力显著增大,可比口径下,上述业务2008、2009年净利将同比增长-20%、0%;(参见《2008年汽车行业中期策略:周期向下拐点初现》20080611)
3、一汽大众盈利能力2008年达到顶峰,为其配套的富奥江森自控2008、2009年盈利分别增长15%、-20%;
4、天津丰田2008年产能、业绩大幅释放,2009年将受轿车行业周期向下影响,为其配套的英泰汽车饰件2008、2009年盈利分别增长30%、0%。
关键词:
上阵 资产 盈利 增长 周期 公司 拐点 分别 2H08 向下
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