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公司经营和管理着中国历史最悠久、最具经验、国内运力最大的远洋油轮船队，现有油轮14艘，其中6艘超级油轮，1艘苏伊士型油轮，7艘阿芙拉型油轮，合计载重吨256万吨；散货船14艘，合计载重吨70万吨。公司还通过下属的合营企业中国液化天然气运输（控股）有限公司（CLNG）参与液化天然气专用船运输业务。
目前内地运输企业承运的我国进口原油份额只有12％左右，在国家已提出的“国油国运”战略中，计划在2010年前使内地运输企业承运的进口原油份额达到50％以上。预计至少需要远洋油轮运力1600万载重吨以上。2007年公司油轮船队承运中国进出口原油578万吨，因此仍有很大发展空间。
公司实际控制人招商局集团分别与中石化集团、中化集团等签署战略合作框架协议，这将有利于公司在中国进口原油运输业务方面获得更多的机会，有利于稳定油轮业务收入。
最近波罗的海干散货运指数再次创出11067点的新高，标志着国际干散货运输市场重新进入景气上升阶段，招商轮船随着新油轮陆续加盟把握市场机遇，实现运费率水平大幅提升，一季度业绩同比大增117％。该股先于大盘见底逐波震荡上行，上周五逆市突破60日均线，有望继续反弹，可积极关注。（世基投资）
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