不救市酿成市场底部的真正形成

　　
　　国际米价不断攀高，作为全球定价基准的泰国大米，3月27日起报价达到每吨760美元，比前一日每吨580美元的报价提高了30%左右。同期，我国发改委有关负责人日前表示，近日，为保护种粮农民的积极性，我国再次提高了粮食最低收购价格。 去年12月初开始，相关农业个股走势强劲，农业板块指数也一路上扬，3月初，达到历史最高点位置4508.10点，涨幅达67%。进入3月以来，随着大盘的不断探底，农业板块也颓势渐显，截至31日，一个月内农业板块指数下跌接近1000点。随着国际米价的攀升以及我国粮食收购价格的进一步提高，国际米价突创新高，有望给近期萎靡的农业板块带来了一点振奋。

　　人民币的升值将带来巨额汇兑损益，人民币汇率正呈加速升值态势，受益最大的将是各大航空公司，由于航空公司均拥有大量的外币负债，且主要是美元负债，在目前人民币加速升值的情况下，必然给航空公司带来巨额汇兑损益。以中国国航(601111 )为例，中报汇兑收益净额8.46亿元，按现有股本计算，人民币汇率每上调一个百分点，该公司每股收益将提高0.0024元。而南方航空(600029　)，因为主要以美元融资租赁或银行贷款的方式购买飞机，人民币对美元每升值1%，对公司每股收益的影响约0.097元。可见，在人民币长期升值预期下，市场必然对航空公司的盈利前景有着更多期待。 航天航空业有一定的行业垄断优势，估值水平也低于市场的平均水平。前期该板块出现了调整，跌得越深，反弹力度就越大，该板块有强烈的反弹要求.此外，人民币近期持续走高，对于航空公司年内的汇兑收益，市场给予了较高的期望。而汇兑收益最高的南航，仅上半年就获得了12.66亿巨额汇兑收益，也是南航的进一步走高带动了航空股集体上扬。而航油价格上涨和燃油附加费的相互抵消也消除了当初市场对于航空股盈利问题的忧虑。

　　大家都在说底部到了，说了一个多月的时间，越说越跌，连续的破位，如果用周边股市以及欧美股市的成熟市场特征来看目前的底部特征的话，往往会出现一定的偏差，时间上的偏差以及幅度的偏差。周二的大跌似乎已经到了一个极限，但是投资者的恐慌已经达到一个极致的水平，但是底部，中国股市的底部特征出现了没有，我看至少具备以下几个条件。1.市场的跌幅足够的大，时间足够的长。（跌幅是足够大了，但是时间不是足够的长）2.市场的利空消息满天飞，投资者的心态已经是严重的脆弱。 。（利空消息到时不多，利多的预期太强烈了）3.成交量极度的低迷。（这点好像不是）4.估值水平严重偏低。（现在只能是合理而不是偏低）5.政策救市不管用。（根本没有救市的政策）所以，综合以上的这种特征对照目前的股市看，还不具备一个大底的存在，只不过在连续的大跌之后存在技术性反弹的条件，除了长线买家之外，目前的行情对短线买家缺乏吸引力。

　　龙头股份(600630 )（600630）：创业板推出时间较明确：公司主要品牌包括在国内市场享有盛誉的“三枪”针织内衣、“海螺”服装服饰和“民光”床上用品等。公司拥有3000多个直销网点，遍布全国29个省市或自治区。据有关报道，公司投资3000万元参股21.13％的交大科技园慧谷孵化基地，目前正在孵化的高科技企业达28家。公司具有的创业概念吸引投资者的目光，形成当前市场热点，公司拟转让上海萨福郎实业和大众保险的股权。如果股权转让按期完成，公司将获得比较丰厚的交易收益。